IKO 定位工作台作为集成化的精密运动部件，摒弃了传统 “导轨 + 滑台 + 驱动” 零散组合的设计模式，采用一体化模块…
滑块与导轨为一体化结构，滚珠在内部循环，若滚珠或导轨磨损，通常需整体更换滑块或导轨。
直线导轨的微动磨损是由于外部的振动或微小行程导致润滑油膜失效、金属之间（滚动体和轨道面）往复干摩擦，从而产生呈滚动体间距…
IKO单边导轨的核心竞争力，源于对“单侧承载”结构的极致打磨与技术创新。
同时承载径向负荷、轴向负荷、力矩
